| |
0 |
|
| famous? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| raspuns 1
|
| In Grecia antica se foloseau vagoane deschise pentru transportul minereurilor si rocilor in exploatarile miniere sau in carierele de piatra. Vagoanele faceau mereu aceleasi curse, iar in pamant se formau dare adanci, lasate de rotile respectivelor vagoane. Aceste dare au fost folosite drept 'model' si s-au montat sipci din lemn pe traverse, iar rotile vagoanelor au fost realizate in asa fel incat ele sa se poata deplasa pe sinele din lemn, fara a deraia. Respectivele sine din lemn se uzau destul de rapid, astfel incat ele au fost mai intai imbracate in tabla din fier. Mai tarziu, sinele aveau sa fie realizate in totalitate din fier. Termenul de drum de fier a aparut in 1830 in Anglia si in Germania unde se trecuse deja la transportul pe sine al calatorilor si se aplica o tehnica imbunatatita pentru realizarea caii ferate. |
 |
0 |
|
|
|
FamousWhy Editor on Sunday, November 07, 2010 |
|
|
| |
In aceasta pagina puteti posta orice intrebare "faimoasa" pe care o aveti in minte sau puteti posta un raspuns sau mai multe la intrebari deja existente, bineinteles daca sunteti atrasi de subiect.
Intrebarile si raspunsurile sunt diferentiate de voturi acordate de alti vizitatori ai site-ului, iar cele mai "faimoase" sunt scoase in evidenta mai mult in listari.
|
| |
|
